12月4日，一年一度的中國(guó)汽車供應(yīng)鏈峰會(huì)暨第六屆鈴軒獎(jiǎng)盛典在武漢舉行，德賽西威G7PH智能座艙平臺(tái)（以下簡(jiǎn)稱G7平臺(tái)）榮獲前瞻智能座艙類優(yōu)秀獎(jiǎng)。
這是繼德賽西威的智能座艙域控制器榮獲“2020第五屆鈴軒獎(jiǎng)量產(chǎn)類車聯(lián)網(wǎng)優(yōu)秀獎(jiǎng)”之后，座艙類產(chǎn)品再獲中國(guó)汽車供應(yīng)鏈權(quán)威認(rèn)可。
德賽西威積極探索智能座艙“集成化”解決方案，G7平臺(tái)將儀表跟車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)的整合，將其他單一功能的多個(gè)ECU，逐漸整合到一個(gè)ECU里面實(shí)現(xiàn)。
除此之外，G7平臺(tái)擁有強(qiáng)大的硬件算力支撐，高算力不僅僅確保了其他ECU功能集成之后，可以正常運(yùn)行的基礎(chǔ)資源，也為后續(xù)車輛持續(xù)改善終端功能和服務(wù)、進(jìn)行功能的擴(kuò)展提供保障。
G7平臺(tái)此次獲獎(jiǎng)，是由39位來(lái)自主機(jī)廠的采購(gòu)、研發(fā)負(fù)責(zé)人和業(yè)內(nèi)資深專家共同評(píng)審，秉承客觀、專業(yè)、公正原則，經(jīng)過(guò)初審、中審及終審三個(gè)環(huán)節(jié)后的結(jié)果。相比往屆，今年前瞻類案例競(jìng)爭(zhēng)激烈程度更高，申報(bào)比例高達(dá)57%。
德賽西威的G7平臺(tái)在該類獎(jiǎng)項(xiàng)中脫穎而出，既展示產(chǎn)品的技術(shù)創(chuàng)新，也充分說(shuō)明德賽西威智能座艙方案的領(lǐng)先性。該產(chǎn)品項(xiàng)目預(yù)計(jì)在明年量產(chǎn)落地，可以預(yù)見(jiàn)，將為用戶帶來(lái)安全、舒適、高效的出行體驗(yàn)。
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