1月5日，央視新聞?lì)l道《朝聞天下》欄目播出《汽車產(chǎn)業(yè)新觀察：“三化”融合驅(qū)動(dòng)汽車工業(yè)數(shù)字化發(fā)展》的報(bào)道，德賽西威作為我國(guó)智能汽車產(chǎn)業(yè)本土核心零部件代表企業(yè)接受了央視的采訪報(bào)道。
在國(guó)家“十四五”規(guī)劃中，重點(diǎn)提到推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等各產(chǎn)業(yè)深度融合，培育新技術(shù)、新產(chǎn)品、新業(yè)態(tài)和新模式，并將全面支持汽車智能網(wǎng)聯(lián)化發(fā)展。德賽西威的業(yè)務(wù)板塊已經(jīng)完整覆蓋智能座艙、智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域，率先享受到智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展的紅利。在我國(guó)乘用車產(chǎn)銷同比下滑的情況下，實(shí)現(xiàn)了逆勢(shì)增長(zhǎng)，包括智能座艙、智能駕駛在內(nèi)的多個(gè)板塊業(yè)務(wù)均有大幅增長(zhǎng)。
陳春霖董事長(zhǎng)在接受CCTV采訪時(shí)指出，汽車智能數(shù)字化時(shí)代的到來，有準(zhǔn)備、有實(shí)力的供應(yīng)鏈企業(yè)將借勢(shì)而上，希望未來幾年保持25%以上的增長(zhǎng)。
去年，被視作國(guó)產(chǎn)智能汽車的代表作品小鵬P7正式上市，搭載了德賽西威全球首款基于英偉達(dá)Xavier智能駕駛域控制器產(chǎn)品——IPU03；另外與理想汽車共同開發(fā)基于Orin的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)集成，為理想汽車的下一代車型提供性能優(yōu)異的自動(dòng)駕駛域控制器；奇瑞全新旗艦級(jí)SUV瑞虎8 PLUS開啟預(yù)售，意味著德賽西威全球率先量產(chǎn)的智能座艙域控制器產(chǎn)品落地；該產(chǎn)品已獲得廣汽、理想、天際等車廠客戶的在研項(xiàng)目。
德賽西威在智能駕駛、智能座艙、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)三大領(lǐng)域共獲得超過1000項(xiàng)發(fā)明專利。參與近30項(xiàng)國(guó)家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的建設(shè)，包括參與首個(gè)汽車多媒體國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、參與制訂DVR國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)等，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向。
陳春霖董事長(zhǎng)指出，作為中國(guó)本土的核心供應(yīng)商，德賽西威希望通過提供高算力、高質(zhì)量的域控制平臺(tái)；發(fā)揮本土優(yōu)勢(shì)，積極響應(yīng)客戶的多元化需求，來賦能車企客戶，并且在當(dāng)下的汽車智能網(wǎng)聯(lián)生態(tài)中，供應(yīng)鏈企業(yè)還需要保持開發(fā)，與上下游合作伙伴同構(gòu)生態(tài)，來助力智能駕駛、網(wǎng)聯(lián)服務(wù)及駕艙數(shù)字化發(fā)展。
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